今天我要給大家分享的是齊星如何從一個小作坊穩(wěn)扎穩(wěn)打，不斷改革創(chuàng)新走到今天的發(fā)展歷程。“十四五”新征程，齊星如何轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展？我想，就是大力弘揚多年積淀下來的齊星精神。  
　　這種精神是什么？三個故事，可以說明。  
 

　　這個人，不是齊星的創(chuàng)始人徐德，而是當(dāng)年他苦苦尋找的人。  
　　齊星前身是隨州自行車廠，當(dāng)時資不抵債，被迫停產(chǎn)。1984年，徐總接過這個“爛攤子”后，春節(jié)剛過，他就出了一趟遠門，去尋找一個人。  
　　徐總很清楚，機械制造，模具是基礎(chǔ)，模具哪里好，江蘇省武進縣。他趕到武進四處打聽，還真找到了一個人：模具技術(shù)員陳元慶。  
　　他趕緊去給人家拜年，可一進門，心里就涼了半截：陳師傅上有老母親要照顧，下有兩個年幼的孩子要撫養(yǎng)，再加上妻子多病，怎么能遠赴隨州呢？  
　　可徐總不甘心，此后幾天，他“三顧茅廬”，最后拿出一個商品糧戶口指標(biāo)：“陳師傅，我徐德現(xiàn)在沒辦法給您承諾什么，這是上級分給我的，我送您了！”  
　　精誠所至，金石為開。陳師傅大為感動：有這么好的帶頭人，一定能成大事，我跟您去隨州！  
　　那一年，陳元慶37歲。他一到隨州，齊星就開始研發(fā)模具，生產(chǎn)掛車燈具等多個品種，當(dāng)年就扭虧。公司陸續(xù)幫他解決后顧之憂：家人“農(nóng)轉(zhuǎn)非”，子女入學(xué)，老婆孩子在齊星就業(yè)，住房越來越好……  
　　2017年12月，陳師傅因病離世。彌留之際，他攥著兒子的手說：“你要知恩圖報，接好我這一棒，為齊星作貢獻！”  
　　這個故事，彰顯的就是齊星“人才強企”的創(chuàng)業(yè)精神。當(dāng)日本專家滕生、沈陽飛機制造廠總工張懃等一個個業(yè)界專家進駐齊星的時候，當(dāng)齊星模具團隊發(fā)展到200多人、先后在國內(nèi)頂尖雜志發(fā)表論文50多篇的時候，當(dāng)齊星模具成為中南地區(qū)實力最強的時候，就是對齊星精神最有力的詮釋。  

　　2017年12月12日，習(xí)近平總書記視察徐工集團時，坐進由齊星為徐工配套的起重機駕駛室，強調(diào)要掌握和運用好關(guān)鍵技術(shù)。  
　　記得2003年5月，公司投資400多萬元，從日本買回一臺數(shù)控加工設(shè)備。  
　　當(dāng)時，這臺機器就是行業(yè)的“高精尖”，因為沒有數(shù)控機床人才，兩個多月沒人敢動。  
　　這么好的“重武器”，不能成了擺設(shè)，徐總下死命令：必須齊星人自己搞定，再難也要爭口氣！  
　　接下這份軍令狀的，是兩個年輕人：剛從中專畢業(yè)的袁軍，機電維修工毛偉。兩個小伙子馬上投入沒日沒夜的“戰(zhàn)斗”：沒有資料，就在圖書館和網(wǎng)上找；不認識英文，就一個一個單詞查……6天后，這臺機器終于“噗嗤”一聲啟動了。  
　　這個故事，彰顯的就是齊星人“不怕苦不怕累”的奉獻精神?，F(xiàn)在，袁軍已經(jīng)成為模具編程設(shè)計師、毛偉成了高新設(shè)備維修行家，齊星人可以自主研發(fā)生產(chǎn)五軸數(shù)控加工設(shè)備。  

　　1995年8月27日晚，徐總突然通知我們開會，主題是：戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移，做汽車車身。  
　　大家都很震驚：當(dāng)時齊星主要生產(chǎn)汽車配件，銷售形勢火爆，產(chǎn)品供不應(yīng)求。為什么要轉(zhuǎn)產(chǎn)？  
　　徐總的發(fā)言，我至今記憶猶新。主要是兩層意思：一是產(chǎn)品對比，汽車配件是“大路貨”，技術(shù)含量低，競爭激烈，而車身是總集成，技術(shù)含量和附加值高，大廠不愿干，小廠干不來；二是思想突破，不能小富即安，要大膽去突破，安于現(xiàn)狀，將來定會后悔！  
　　這次會議，彰顯了齊星人“敢于管理，敢于領(lǐng)先，敢于攀登技術(shù)高峰”的創(chuàng)新精神?，F(xiàn)在，車身成為齊星的支柱產(chǎn)品，有300多個品種，年產(chǎn)可達十萬臺。公司以此為基礎(chǔ)，形成了多元發(fā)展新格局。  
　　“一個人”“一臺機器”“一次會議”，故事雖小，卻見證了齊星從無到有、從小到大的征程。在齊星精神的引領(lǐng)下，齊星發(fā)展成為擁有19個子公司、年收入76億元的大型企業(yè)，改革開放以來累計上交稅收30多億元。 　　我相信，只要3000多名齊星人把這種精神內(nèi)化于心、外化于行，齊星一定會穩(wěn)健前行，越來越好！